Com treure tu mateix una esquerda al teu parabrisa?

Els conductors experimentats saben que podeu eliminar una esquerda al parabrisa amb les vostres pròpies mans. Això requereix cola de polímer i una mica de paciència. De mitjana, les reparacions triguen una hora de temps lliure. Si tot es fa correctament, el vidre quedarà perfectament llis i intacte.

Primeres accions

Un cop noteu una esquerda al parabrisa, és important evitar que creixi i s'embruti. Per això:

1. Cobrir el defecte amb cinta adhesiva. Si l'esquerda passa, s'ha d'aplicar cinta tant a l'interior com a l'exterior. Per comprovar-ho, utilitzeu una agulla: passeu-la per la superfície. Si s'ha fet el trencament, l'agulla s'enganxarà.
   
2. Si la temperatura exterior supera els 30 graus centígrads, no podeu utilitzar cinta adhesiva: es fon. En lloc d'això, hauríeu d'adjuntar una bossa de plàstic o una pel·lícula de plàstic al vidre.
3. Si a fora fa fred i l'estufa està en marxa, cal dirigir el flux d'aire cap avall.
4. Redueix la velocitat i intenta evitar tots els sots de la carretera. Fins i tot una sacsejada lleugera del cos pot provocar un creixement ràpid d'una esquerda.

Perforar el vidre per evitar l'esquerda

A la ubicació de l'esquerda, augmenta la tensió del vidre, de manera que realment s'estén. Per eliminar-lo, es fan forats de 0,5 a 1 mm d'ample a les seves vores. A continuació, premeu lleugerament el vidre i premeu l'extrem de l'esquerda al forat, que posteriorment s'omple de cola.

Com perforar correctament un parabrisa amb les vostres pròpies mans:

1. Tracteu la superfície amb aigua i sabó i després amb acetona.
2. Inseriu una broca per treballar amb vidre i ceràmica (revestida de diamant) a l'eina. El seu diàmetre no ha de superar 1 mm.
3. Perforeu forats a tots els extrems de la xarxa, amb un espai de 4 a 12 mm. Funciona a velocitats baixes en mode sense impacte. Assegureu-vos que ni l'instrument ni el vidre es sobreescalfi. El forat s'ha de perforar a la mateixa profunditat que la partida. Si passa, llavors el forat es fa.
4. Introduïu totes les esquerdes als forats.

Unió de vidre

Per enganxar esquerdes, necessiteu una cola de vidre especial. Ha de ser resistent a la calor i la humitat, no destruït per vibracions i tenir un alt grau de transparència. Les composicions següents compleixen aquests criteris:

• Acord fet DD6705;
• Primera Copa;
• UV SM 510;
• Omplidor de fosses PL-106.

• detergent;
• desengreixant;
• transparències;
• xeringa;
• expansor de vidre (preferit);
• bomba (preferit);
• Làmpada UV o assecador de cabells (preferible).

És molt important netejar a fons l'esquerda, treure les estelles de vidre i forçar l'aire a sortir de l'esquerda.

Als tallers de reparació d'automòbils, la cola s'injecta sota pressió. Per tant, moltes persones prefereixen utilitzar un kit de reparació per a les reparacions a casa, que consta d'un injector, cola, pel·lícula, fulla i xeringa.

Conjunts populars:

• GlassProfi;
• Kit de reparació del parabrisa;
• Acord fet DD6584;
• Permatex;
• WIEDERKRAFT WDK-65182.

Instrucció pas a pas

Cal enganxar una esquerda al parabrisa a l'ombra, en una habitació càlida.

Progrés, progressar:

1. Rentar i desgreixar bé el got.
2. Col·loqueu l'injector davant de l'esquerda i injecteu cola sota pressió. Assegureu-vos que omple tota l'esquerda.
   
3. Quan hàgiu omplert tota l'esquerda, també podeu escalfar el vidre amb un assecador de cabells perquè la cola es faci més fina i ompli millor tots els buits.
4. Apliqueu pel·lícula a la zona d'enganxament.
5. Assequeu la cola amb una làmpada UV o a la llum del sol.
6. Després de 10-15 minuts, traieu la pel·lícula i traieu qualsevol adhesiu restant amb una fulla.
7. Deixeu el cotxe al sol durant 4-5 hores més.
8. Durant el dia, intenteu no exposar el vidre a estrès mecànic i canvis de temperatura.

Per tant, una esquerda és un problema bastant greu que augmenta el risc d'accident. S'han de prendre mesures per eliminar-lo immediatament. Com més fresc és, més fàcil és de reparar. Per descomptat, per fer-ho hauràs de dominar la tecnologia i comprar un kit de reparació.