Com fer que les soles de les sabates d'hivern siguin antilliscants?
Hi ha requisits especials per a les botes i botes d'hivern: el més important és que les sabates no llisquin, en cas contrari, un passeig per les voreres gelades pot provocar greus problemes. Hi ha diversos mètodes i dispositius per augmentar l'adherència de la sola a la superfície gelada i evitar que els peus es separen.
Quines sabates no rellisquen?
A la temporada d'hivern, sobretot a l'inici i al final de la temporada, el temps és molt canviant. Les gelades nocturnes donen pas als desgels diürns, fent que les carreteres i les voreres es cobreixin amb una fina capa de gel. Per tant, a l'hora de triar sabates per caminar a l'hivern, cal parar atenció no tant a l'aspecte del model, sinó a la comoditat i l'estabilitat en superfícies relliscoses.
Per evitar que les sabates rellisquin, han de complir els requisits següents:
- La sola està feta d'un material que proporciona una bona adherència a la carretera. Pot ser goma regular o termoplàstica, goma.
- La banda de rodament té solcs no massa profunds, però situats a l'atzar. Com més desordre hi hagi en el patró, més forta serà l'adhesió.
- És millor donar preferència a models amb soles sòlides o talons amples baixos.
- L'alçada de la plataforma no supera els 5 cm.
És dolent quan, quan camina, el taló s'inclina cap enrere i la punta de la bota puja més d'1 cm.
Quan compreu un nou parell de botes, també heu de comprovar a la botiga que les soles no llisquin.És millor portar sabates fetes en països on coneguin de primera mà com són l'hivern i el gel. Aquests són, per exemple, Rússia, Finlàndia, Noruega, Alemanya.
Quina sola és la més antilliscant?
Les soles de sabates estan fetes de diversos materials naturals i sintètics, però per als models d'hivern, el cautxú normal o termoplàstic és el més adequat.
- La sola de goma és duradora i pot suportar bé els canvis de temperatura. El material elàstic flexible proporciona una connexió tenaç amb la superfície gelada, de manera que caminar amb botes amb una plataforma de goma és bastant segur a l'hivern.
- El cautxú termoplàstic (TPR) combina les propietats del cautxú vulcanitzat i els termoplàstics. La força i l'elasticitat són els principals avantatges d'aquest material. Les sabates amb aquesta sola són lleugeres i còmodes i no rellisquen gens sobre el gel. El TPE conserva les seves propietats quan les temperatures baixen a -45 °C.
No heu de triar botes d'hivern amb plataforma feta de tunit, cuir genuí o poliuretà. Aquests materials s'endureixen amb el fred i es tornen increïblement relliscosos.
Per què rellisca la sola?
Una sola feta d'un material porós, com el poliuretà, quan s'exposa a les gelades, perd flexibilitat i ductilitat. Els microporus, situats en gran nombre a la seva superfície, es tanquen. La plataforma es torna completament llisa i les sabates comencen a lliscar.
Les botes amb "sèmola", com sovint s'anomena popularment el poliuretà, són adequades per a aquells que no passen més de mitja hora al fred i es mouen principalment en un cotxe. El poliuretà no és adequat per a les sabates d'hivern quotidianes, ja que a temperatures inferiors a -20 °C comença a trencar-se i a enfonsar-se, i la sola rellisca molt.
Com fregar la sola per obtenir estabilitat sobre el gel?
Si les sabates rellisquen molt i no voleu canviar les botes de moda, podeu utilitzar remeis populars i tractar de fer front al problema vosaltres mateixos.
Què fer amb una sola lliscant per mantenir un aspecte respectable i augmentar l'estabilitat en un camí gelat?
- Malla Superglue. La sola de la sabata es desgreixa amb alcohol o dissolvent, després es pinta tota la superfície amb cola. Per millorar l'efecte, la cola es pot aplicar una vegada més, permetent que la primera capa s'assequi. A continuació, es col·loca la sabata a la sorra i es pressiona fermament perquè els grans s'enganxin a la cola. El protector casolà està llest. El més important és no caminar per l'apartament amb aquestes sabates, per no fer malbé el sòl.
- Cola de silicona. La part inferior de la plataforma s'ha de polir amb paper de vidre gruixut i després recobrir-la amb cola de silicona. El procediment es repeteix dues vegades, després les botes s'assequen fins que la cola s'hagi endurit completament (uns 2 dies).
- Mitja de niló. Si cales foc a mitjons vells de genolls o mitges de niló, es fondran. Com a resultat, es forma una substància viscosa enganxosa, que s'aplica en gotes a la sola.
- Pintures de flexió volumètriques. Les pintures per crear dibuixos tridimensionals a partir de kits d'art infantils ajudaran a fer front al problema "relliscós". Només cal untar la sola i deixar assecar les pintures. El patró fluix resultant evitarà lliscament en condicions de gel.
Els propietaris desesperats de sabates relliscoses proposen els mètodes més increïbles, intentant que la sola sigui més estable. Per exemple, diuen que es pot fregar la superfície de la plataforma amb un ratllador o raspar-la amb un ganivet. Potser és una llàstima fer malbé les botes. Un altre mètode dubtós és estendre patates tallades a la llengua.El midó s'assentarà i farà que les sabates siguin menys relliscoses durant uns minuts.
Què he d'enganxar a les botes per evitar que rellisquin?
Els trossos de franel·la, guix o paper de vidre enganxats a la part inferior de la plataforma ajudaran a reduir el lliscament.
Perquè el protector casolà duri més, les sabates s'han de rentar i assecar a fons abans de començar a treballar. Es presta especial atenció a les parts posterior i del nas, a les quals s'enganxen peces de feltre o guix adhesiu, col·locant les tires en diferents direccions. Per preservar l'aspecte de les sabates, el pegat blanc es pot pintar amb un retolador negre.
Aquest mètode és senzill i accessible, però de curta durada. Després d'un màxim de dos dies, les tires es desmuntaran i s'haurà de tornar a fer la feina.
Aquells que no creuen en els remeis populars i busquen mètodes més exhaustius, haurien de posar-se en contacte amb qualsevol taller de reparació i enganxar un coixinet de goma antilliscant a la sola. A més, aquí podeu triar tant el gruix de l'adhesiu com el patró de la banda de rodament. Les sabates no només deixaran de relliscar, sinó que també s'escalfaran.
Dispositiu per a sabates d'hivern
Les farmàcies o ferreteries venen dispositius especials que augmenten la tracció i protegeixen de manera fiable una persona de caure en qualsevol condició de gel. Es tracta de productes de cautxú amb insercions metàl·liques a la zona del taló i la puntera.
Els coixinets de gel es posen a les botes immediatament abans de sortir de casa, ja que és impossible moure's per l'apartament en aquests coixinets. El producte sembla estèticament molt agradable. Alguns models fins i tot es poden adaptar a unes elegants botes de taló de dona.
L'accés al gel és la forma més eficaç i fiable de protegir-se en una superfície gelada.
No hauríeu de posar en perill la vostra salut suportant sabates relliscoses en condicions de gel. Hi ha moltes maneres d'evitar aquest problema. I si no voleu fer malbé l'aspecte de les vostres botes noves o sabates les soles de les quals no són prou estables, és millor comprar sabates de gel o portar-ne un a un taller de reparacions, on un tècnic enganxarà acuradament una banda de rodament adequada.
com a opció, clavar-lo (si la sola ho permet) en una botiga de pneumàtics... un amic ho va fer fa poc fins que ho va provar massa
I encara millor són les vies d'un vehicle tot terreny.
Apliqueu gotes de cola calenta (pistola de cola calenta) per tota la sola
Als anys 70 no hi havia especials. dispositius, però hi havia sabates de plataforma, incloses les d'hivern. Vaig estudiar classes nocturnes a la Politècnica. Allà, entre els edificis de la universitat, la neu no es va netejar mai, els estudiants ho van compactar tot de totes maneres) els diaris els van enrotllar tant que van haver de cargolar petits cargols als talons - va ajudar.
Quan compreu, heu de passar la sola sobre el palmell. Si llisca bé, millor no agafar-lo...
Acabo de cargolar uns quants cargols petits. Només l'hivern passat......!
Fa uns 5 anys que faig servir l'accés al gel. N'estic content. El recomano a tothom.