T'aconsello com trucar a un muntacàrregues si n'ha arribat un petit i només hi ha un botó de trucada
Després de substituir els vells ascensors per nous, tots els residents del nostre edifici es van convertir en participants en una missió anomenada "Com trucar a un ascensor de mercaderies si hi ha un botó per a dos ascensors".
Com que deixar bicicletes i cotxets a la planta baixa és la pitjor opció possible, i pujar aquests vehicles per les escales amb la nostra pròpia força muscular és en la majoria dels casos impossible, vam anar a buscar una solució al problema a Internet.
Solució 1: un amunt, un avall
I efectivament es va trobar una solució. Tal com vam saber a través de diverses publicacions del fòrum, la gent va plantejar el següent esquema:
- Si arriba un petit ascensor, l'has d'enviar buit a l'última o penúltima planta (sempre que siguis al primer pis; si has de sortir de la planta superior, la cabina de passatgers ha de baixar).
- Immediatament després d'això, hauríeu de prémer el botó de trucada: com que la cabina normal està ocupada, us arribarà una cabina de càrrega.
Però, com va resultar, el circuit només funciona en absència d'un sensor de càrrega. La cabina instal·lada a casa nostra es va negar rotundament a anar a qualsevol lloc sense passatgers. I el mètode proposat per un dels veïns -posar una bossa de maons a cada pis per utilitzar-los a l'ascensor en comptes de pes viu- el vam rebutjar per unanimitat.
Mètode 2: pessigar i mantenir
El temps va passar, els nostres calvaris van continuar.I de sobte un dels residents va portar bones notícies: resulta que perquè arribi un muntacàrregues, i no un de passatgers, cal mantenir premut el botó de trucada durant deu segons.
No tinc cap dubte que hi ha sistemes d'ascensors que implementen aquest mètode de control, però és evident que el nostre no és un d'ells. Vam experimentar durant una setmana sencera: vam prémer el botó durant deu, vint i trenta segons, fins i tot durant un minut sencer, però com a resultat simplement es va encallar.
Mètode 3. Vàndal
Un dia, tornant de la feina, vaig enxampar el meu veí fent una activitat gens trivial. L'ascensor de viatgers es trobava a la planta baixa amb les portes obertes, que no es tancaven pel peu esquerre del veí. I la mà dreta del veí prement activament el botó de trucada.
En resposta a la sorpresa que em va aparèixer a la cara, la veïna va explicar que estava provant una nova manera de trucar al compartiment de càrrega. I va dir que no era la primera vegada que ho feia, que sempre tenia èxit. Però no té pressa per explicar el seu descobriment als altres, perquè el mètode és vandàlic i si l'ascensor es trenca de sobte, la ira justa de tots els residents caurà sobre ella.
No us puc recomanar aquest mètode, encara que en una situació crítica (per exemple, quan necessiteu baixar una persona amb urgència en una llitera), el seu ús estarà justificat.
Una solució inesperada a un problema
A la següent reunió de veïns organitzada per l'empresa gestora, tothom es va rebel·lar i va demanar que s'ajustés l'ascensor perquè es pogués utilitzar sense esperar una hora a la cabina desitjada.
En resposta a això, un representant de l'empresa gestora es va comprometre a investigar-ho, i aproximadament una setmana més tard vam poder trucar al muntacàrregues prement dues vegades el botó.
Així que si estàs cansat de provar tot tipus de trucs de la vida, no dubtis a contactar amb la teva empresa de gestió.
Preguntes i respostes
Per què abans hi havia un botó de trucada independent per a cada ascensor, però ara només fan un botó per a totes les cabines?
Això es deu al costum de trucar a tots els ascensors alhora, i després sortir al que va arribar primer. Tant la cabina com el mecanisme que la posa en marxa no són eterns, i el ritme del seu desgast depèn del nombre de baixades i ascensions. Com més sovint l'ascensor funcioni "inactiu", més ràpid esgotarà la seva vida útil i caurà en mal estat. És a dir, d'aquesta manera les empreses gestores intenten augmentar l'interval entre la substitució prevista d'ascensors i reduir la freqüència de les avaries.
És possible reconfigurar l'ascensor d'un model de funcionament d'un botó a un de dos botons?
En teoria, sí, però la decisió sobre això la pren la societat gestora. Hauríeu de contactar amb el vostre cap amb una declaració corresponent.
Ara ja saps què fer si arriba un ascensor de passatgers i has de baixar o pujar en un muntacàrregues. Si s'implanta una trucada amb un sol botó a casa teva, el millor és demanar a l'empresa gestora que reconfigure la trucada d'una cabina gran segons un esquema determinat. Si trobeu dos ascensors amb un botó de trucada a la casa d'una altra persona, feu servir un dels trucs de vida suggerits anteriorment.
Només cal que aneu al petit ascensor, premeu el botó de retenció de la porta durant 15 segons. El número del pis on et trobes comença a parpellejar. A continuació, sortiu de l'ascensor i premeu el botó per trucar a l'ascensor. Arriba el gran. El petit, després d'estar obert uns dos minuts, torna a la feina. Apte per a ascensors ShchLZ, KMZ i Otis.
Gràcies a l'autor! A la nostra entrada també tenim un botó per a dos ascensors. Estava tan cansat d'empènyer el meu cotxet al petit ascensor. Com va resultar, el mètode que funciona al nostre ascensor és on has de mantenir premut el botó durant 10 segons i després arriba el muntacàrregues. Que senzill va resultar tot.