Com desfer-se de l'olor de la gasolina en un cotxe

L'olor de la gasolina apareix a l'interior del cotxe per diferents motius, principalment relacionats amb un mal funcionament del sistema de combustible. Per eliminar l'olor picant, cal evitar fuites de combustible. Això és especialment important perquè un mal funcionament pot provocar un incendi.

ina.

Tots els elements del sistema de combustible del cotxe es troben al llarg de la carrosseria; això va ser dissenyat específicament per a la seguretat. El dipòsit de gasolina es col·loca lluny del motor, a la part posterior del cotxe, per reduir el risc d'explosió.

Per descomptat, aquest sistema de combustible té desavantatges: la línia de gas és molt llarga i utilitza moltes connexions i cablejat. Molt sovint, les fuites de combustible es produeixen exactament on s'emmagatzema, és a dir, des del dipòsit de gasolina o d'un altre element que hi ha a sobre o a prop. Cal saber com eliminar aquestes fuites perilloses.

Les principals causes de l'olor a l'interior del cotxe:

• Tanc

Com que la major part del combustible es troba al dipòsit, la recerca ha de començar allà. Potser simplement està desgastat o rovellat.

El dipòsit pot contenir fins a 100 litres de combustible, de manera que el pes quan està ple pot ser molt gran, provocant una gran tensió en els muntatges. Molt sovint, el dipòsit està suspès del cos i la suspensió sembla tires de ferro corbes que estan uniformement espaiades sota la part inferior del dipòsit.

Aquestes tires s'uneixen a la carrosseria mitjançant cargols d'alta resistència i, idealment, el dipòsit no s'hauria de moure, però durant la conducció, a causa de la gran vibració, sovint es frega contra la carrosseria del cotxe. Els dissenyadors del VAZ2110 van pensar en això, així que van instal·lar juntes de goma especials entre el dipòsit i la carrosseria del cotxe, però amb una conducció intensa i extrema, aquestes juntes es desgasten lentament i, per tant, el dipòsit comença a moure's una mica, cosa que fa que es fregui. del dipòsit.

Consell
Inspeccioneu periòdicament tots els elements de l'equip de combustible i les línies de gas, ja que d'això depèn la vostra seguretat.

El dipòsit també pot oxidar-se a causa del metall o del combustible de baixa qualitat. Això passa principalment en cotxes antics i no es pot restaurar. Si el dipòsit del vostre cotxe està desgastat o oxidat, haureu de canviar-lo immediatament i, per prevenir-lo, controleu la tensió de les fixacions del dipòsit més sovint.

• Coll de tanc

Aquest és el segon punt feble. El coll s'uneix al dipòsit mitjançant una junta i cargols especials, així com mitjançant soldadura. Aquest últim mètode és menys fiable perquè les soldadures sovint es destrueixen: un coll cargolat durarà més temps, fins i tot quan el tanc es balanceja violentament en diferents direccions.

Per tant, quan apareix l'olor de la gasolina a l'interior d'un VAZ, primer s'han de comprovar les soldadures del dipòsit.

• Gorra de coll

S'ha d'ajustar perfectament al coll, la gasolina no s'ha de filtrar per sota, així que vigileu l'estat de la junta.

La tapa també té una vàlvula especial a través de la qual s'allibera vapors gasolina quan augmenta la pressió al dipòsit (a l'estiu). Però a causa del desgast de la junta, els vapors s'escaparan lliurement a l'atmosfera.Bàsicament, en els cotxes moderns, el coll del dipòsit està encastat a la carrosseria del cotxe i es tanca amb la seva pròpia tapa i a la part superior amb una tapa de l'escotilla; com a resultat, quan la junta es desgasta, els vapors entren a la cabina i no a l'exterior.

Si la junta sota la tapa del dipòsit està en bones condicions, haureu de continuar buscant la fuita. Si la junta està seca o esquerdada, la coberta s'ha de substituir.

• Tapa de la boca de la bomba de combustible

Hi ha un altre lloc bastant vulnerable al dipòsit: aquesta és la tapa a la qual està connectada la bomba de gasolina situada al dipòsit, això s'aplica als cotxes moderns, com ara el VAZ2114.

La coberta de la bomba de combustible s'uneix al dipòsit mitjançant cargols. També hi ha una junta de goma sota la coberta, que és el punt feble de l'estructura. Aquesta junta està exposada a la gasolina, que destrueix ràpidament el cautxú.

Consell
Els propietaris d'automòbils VAZ 2109 amb experiència recomanen que, si hi ha olor de gasolina a la cabina, en primer lloc, comproveu tota la línia de gas per si hi ha fuites, començant des de la zona sota els seients posteriors i arribant al carburador. Tanmateix, si el cotxe no fa olor de gasolina en si, sinó de gas d'escapament, s'ha de prestar especial atenció als segells dels llums i de les portes posteriors.

Si la bomba de combustible es trenca i la coberta es retira i es col·loca de manera desigual, la junta pot trencar-se o no encaixar bé. En aquest cas, no crea l'estanquitat necessària de la connexió, per això es produeix una fuita de combustible. S'ha de substituir una junta trencada o gastada. Heu d'assegurar-vos que la tapa estigui plana.

Vàlvula per al sistema d'alliberament de vapors de gasolina del dipòsit de gasolina. Molt sovint, es col·loca una vàlvula especial a la tapa de la bomba de gasolina per alliberar els vapors de gasolina del dipòsit de gasolina.La vàlvula té una canonada sobre la qual es col·loca una mànega; és a través d'aquesta que els vapors de gasolina entren al dipòsit de l'adsorbidor. Durant el funcionament del cotxe, aquesta canonada bastant fràgil es pot trencar, provocant una fuita i, com a resultat, hi haurà una olor desagradable de combustible a l'interior del cotxe. Per desfer-ho hauràs de canviar la vàlvula. Aquesta avaria és especialment típica per als vehicles d'injecció, inclòs el model VAZ2107.

• Línia de combustible (pinces, canonades)

A la línia de combustible, s'utilitzen mànegues elàstiques en llocs en moviment, que es poden esquinçar quan es condueix per carreteres irregulars, i les pinces es poden soltar a les articulacions. A causa d'això, la gasolina començarà a escapar per ells, cosa que provocarà la penetració de vapors de combustible a la cabina. I aquesta és la raó més comuna de l'olor de combustible a l'interior del cotxe.

• Carburador

Com a resultat d'un ajust incorrecte del carburador, el combustible es desbordarà i els vapors de gasolina de sota del capó penetraran a l'interior del cotxe. Això no s'aplica a les màquines d'injecció.

• Filtre de combustible

Durant el funcionament a llarg termini, el filtre es pot obstruir amb brutícia, com a resultat de la qual cosa la pressió a la línia de gas augmentarà i provocarà fuites, per exemple, de pinces. Per evitar que això passi, cal canviar el filtre de combustible a temps.

Coneixent tots els punts vulnerables del sistema de combustible, podeu eliminar ràpidament les causes de l'olor de combustible a la cabina mitjançant una simple inspecció del cotxe.

Consell
Si apareix l'olor de la gasolina després d'encendre l'escalfador (a l'hivern), la fuita està passant en algun lloc sota el capó.

Com eliminar l'olor de la gasolina a l'interior del cotxe?

Els vapors de gasolina poden aparèixer a la cabina per molts motius, però hi ha poques maneres efectives de resoldre aquest problema.A continuació es mostren les maneres més habituals de desfer-se d'aquest problema difícil.

1. Meteorització. Aquest mètode d'eliminació és el més eficaç; permet que els vapors de gasolina es dissipen ràpidament. Si l'olor de la cabina apareix a l'estiu, cal obrir totes les portes, així com el maleter, per crear un esborrany. Es pot utilitzar un ventilador per accelerar aquest procés. Si sentiu olor de gasolina a l'hivern, engegueu l'escalfador a plena potència i obriu les portes posterior i davantera alternativament per ventilar l'interior. La meteorització serà inútil si hi ha problemes amb el dipòsit, ja que cal substituir-lo.
2. Adsorció de vapors de gasolina. Per eliminar les olors, podeu utilitzar sosa càustica, carbó activat, gel de sílice i cafè natural. Un d'aquests productes s'escampa sobre una taca de gasolina. Després de tres dies, el producte es pot treure, però abans de treure l'absorbent, cal preparar un drap i un detergent per rentar la gasolina restant. Els seients i el quadre d'instruments s'han de netejar amb un drap humit. Si no podeu desfer-vos de l'olor del combustible la primera vegada, heu de repetir el procediment.
3. Rentat de la tapisseria del cotxe. Si voleu eliminar vosaltres mateixos l'olor del combustible del cotxe, heu d'afegir suc de llimona a l'aigua de rentat, així com una cullerada de bicarbonat de sodi normal. Tanmateix, aquest mètode requereix força mà d'obra i no garanteix que l'olor s'elimini.
4. Rentat de cotxes. Molts propietaris d'automòbils no sempre tenen temps lliure, de manera que resolen el problema amb l'ajuda d'un rentat de cotxes i una tintoreria. Els experts seleccionen productes especials per eliminar completament l'olor de la gasolina a la cabina, així com per rentar les taques de gasolina. A més, poden ozonar l'interior.Això trigarà entre 20 i 30 minuts; si l'olor no desapareix, es pot repetir l'ozonització.

Important
Abans d'intentar eliminar l'olor de la gasolina de l'interior, cal eliminar-ne la causa i, per fer-ho, eliminar les avaries al sistema de combustible o els segells defectuosos de les portes, els fars i altres parts del cotxe.

Per netejar l'interior de les taques de gasolina, el lloc web purity-ca.htgetrid.com aconsella utilitzar detergents d'alta qualitat i, en casos difícils, contactar amb especialistes dels rentadors de cotxes.